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01.扭矩和马力意义不同，扭矩描述发动机一次转动的时候的促进力的大小，马力描述发动机的功率，是发动机企业时间能对外做功大小。

马力大最大极速（Max Speed）就大；扭矩大，瞬间加速的力道就大，简单来说，起步或忽然加速时会比较快。举个典型的例子而言，一般商用车辆的扭矩导出值都非常大，那么这些车辆在低转速（大概2500rpm到4000rpm）区域，瞬间加速力道都很强。但是缺点是马力导出非常小。

扭矩和功率一样，是汽车发动机的重要指数之一，它体现在汽车性能上，包含加速度、爬坡能力及其悬架等。它精确定义是：活塞在气缸中的反复运动，往复一次做有一定的功，它单位为牛顿。在每个企业间距所做的功便是扭矩了。针对家用轿车来讲，扭矩越大加速性越好；针对越野车，扭矩越大其爬坡度越大；针对货车来讲，扭矩越大车拉得净重越大。在排量相同条件下，扭矩越大表明发动机越好。在开车的时候就会感觉车辆无拘无束，想加速就能加速，“贴背感”很好。马力是工程设计上常用的一种计量功率的单位。是指米制马力而非英制马力，美国、美国等一些国家使用的是英制马力。

马力和扭矩就好比一个是短跑运动员，一个拔河选手。发动机品质越好，百公里加速的时间越少，马力就会越大，车辆暴发较大扭矩的发动机转速就越小。马力决定了一辆车的速度有多快，扭矩决定了一辆车瞬间加速的时间。